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日立、三菱、东芝分别展出铁道车辆用SiC逆变器
发布者:铝箔包装  发布时间:2012-9-27 22:58:17  阅读:683次 【字体:

在铁道业界的全球最大展会“InnoTrans 2012”(2012年9月18~23日,德国柏林)上,日立制作所、三菱电机及东芝三家公司都展出了运用SiC二极管的铁道车辆用逆变器。这些产物向全球铁道车辆厂商及铁道运营企业宣传的卖点是,经过选用SiC二极管,完成了功耗的下降以及冷却组织的简化。

日立制作所和东芝均展现了什物,而三菱电机虽为展板展现,但其展板设置在该公司展位中心的显眼方位。东芝在SiC逆变器的周围展现了用于铁道车辆的永久磁铁式同步马达(PMSM),方针是使PMSM与SiC逆变器成套被选用。PMSM与一般感应马达比较功耗较小,不过,一台逆变器仅能驱动1台PMSM,而感应马达则不一样,一台逆变器可驱动多台。因而,要想扩展PMSM的销量,就必须减小逆变器设备的尺度。

据日立制作所解说员引见,当前宣告推出SiC逆变器产物的“只要日本企业”。并且在日本,三菱电机的SiC逆变器已被东京地铁(Tokyo Metro)银座线选用。因而,铁道车辆闻名厂商对SiC逆变器很感兴趣,“在展会第一天,各大铁道车辆厂商的职工很早就来调查SiC逆变器了”(日立制作所解说员)。

铁道业“三巨子”之一的法国阿尔斯通公司(Alstom)在该公司的展前新闻发布会上,就对选用SiC逆变器闪现出了活跃的情绪,该公司表明,“包罗日本企业在内,咱们往后将思考从多家企业收购SiC逆变器”。

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